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스쿠터 사고싶다...  선택장애

가격은 오픈마켓에서 팔고 있는 대략적인 가격을 넣었습니다.

연비는 후기들을 읽어보고 대략적으로 제가 넣었습니다. 대충 30km 이상만 나와줘도 저는 OK 이니까요

제품명 : 베스파Lx125

가격 : 340만원대

엔진 : 단기통, 4행정

출력 : 10.0ps / 7,600rpm

토크 : 1.04 / 6,000rpm

냉각방식 : 공냉

ABS : X

전장 : 1770 mm

너비 : 670 mm

시트고 : 770 mm

무게 : 125 kg

앞 타이어 : 110/70-11

뒷 타이어 : 120/70-10

연비 : 대략 40km

제품명 : SYM Fiddle 3 125

가격 : 260만원대

엔진 : 단기통, 4행정

출력 : 10.3ps / 7000rpm

토크 : 0.8nm / 6500rpm

냉각방식 : 공냉

ABS : X

전장 : 1900mm

너비 : 690 mm

시트고 : 760mm

무게 : 117kg

앞 타이어 : 110/70-12

뒷 타이어 : 120/70-12

연비 : 대략 30km 

백터 사용 시 실수 할 수 있는 문제입니다.

아래 코드에서 어떤 문제점이 있나 한번 보실래요?

#include "stdafx.h"
#include <string>
#include <vector>

using namespace std;

int fn1(vector<string> *pvt) {

	int totallen = 0;
	
	for (int i = 0; i < pvt->size(); i++) {
		totallen += pvt[i].size();
	}
	
	return totallen;
}

int main()
{
	vector<string> vtDumy;
	vtDumy.push_back("hello");
	vtDumy.push_back("my");
	vtDumy.push_back("name");
	vtDumy.push_back("is");
	vtDumy.push_back("ososoi!");

	int totallen = fn1(&vtDumy);

	printf("total len=%d\n", totallen);

	getchar();
    return 0;
}

위 코드를 가지고 visual studio 에서 빌드하면 정상적으로 빌드가 되고 실행도 됩니다. 

우리가 예상한 결과값은 "hellomynameisososoi!" 총 20자 입니다.  

하지만 실행하게 되면 

결과를 말씀드리면 아래코드에서 문제가 있습니다.

totallen _= pvt[i].size();

여기서 pvt는 백터의 포인터이기 때문에 실제 우리가 원하는 백터의 n번째 원소(string)의 길이를 얻기위해서는

totallen += (*pvt)[i].size();

더 명시적으로 표현하자면 아래와 같습니다.

totallen += (*(vector<string>*) pvt)[i].size();

비단 벡터 뿐만 아니라 포인터를 다루면서 종종 실수 할 수 있는 경우인데요,

기본 변수 타입의 포인터는 익숙해서 실수를 잘 안 할 수 있는데, 벡터등 컨터이너에 포인터를 붙일 때 . 찍고 컴파일 오류가 없기 때문에 그냥 지나칠 수 있을 것 같습니다.

저도 좀전에 실수 해서 생각 나는 김에 여기에 샘플코드와 함께 적어봤습니다. 

코딩량이 많고 빨리빨리 작업하다보면 빌드가 정상적으로 되는 것을 보고 그냥 지나칠 수 있는데요,

잘못하다간 나중에 로직에러 / 데이터 검증에 디버깅 할때는 더 많은 수고가 들지도 모르겠죠..;;

포인터를 다룰 때는 함수의 전달과 사용되는 부분들을 꼼꼼히 훑어 보고 다음 코드로 넘어가는 습관과 펑션을 짜고 나서 데이터 전달. 연산에 대한 테스팅을 한번씩 해보고 다음 단계로 넘어가는 습관이 중요할 것 같습니다.

제가 개인스터디로 구축중인 사이트가 있는데, 거기서 데이터를 뽑아내어 블로그에 등록하는 것을 점검중에 있습니다.

조건 검색식은 특별한 건 없고 재무좋고 영업이익이 나는 종목들로.. 조건 검색식 설정 값은 차차 올리도록 하겠습니다.

(특별한건 없어요~)

제가 설정한 조건검색식에 해당되는 우량 종목들을 점수별 로 소팅해서 출력합니다.

SCORE(점수) 기준은 약 1300종목의 각 재무제표의 각항목값 (영업이익, 매출, 부채, 유동, bps,per,pbr.. 등등) 11개의 항목 값에서 석차를 내어 합산한 결과입니다. (점수가 높을수록 좋겠죠?)

아직 개발 중이라 이것저것 수정하고 있어서 데이터가 나오지 않는 부분도 있습니다.

테이블 표는 다시 정리할 예정입니다. 있습니다 (개발수정 중)

그리고 매일 (?) 아니면 틈틈히 일별로 게제할 예정입니다.

코드를 클릭하면 '다음 빅차트'로 이동하고, 종목명을 클릭하면 '네이버 증권'으로 이동합니다.

(참고로 모바일/테블릿 에서는 다음 빅차트 이동은 안됩니다 ㅜㅜ)

여러분들의 성공적인 투자 기원합니다.

원본 데이터 일자 : July 8, 2020, 8:36 a.m.

Visual Studio 2015에서 테스트 되었습니다.

CTRL + M + O : 전체 폴딩 하기

CTRL + M + L :  전체 폴딩 풀기

CTRL + M + M : 현재 섹션에서 폴딩 하기 / 풀기

과연 유로트럭2는 게임일까요.. 돈 안되는 제2의 부업일까요..

그만큼 계속 하게 되고 하다보면 운전하는게.. 밖에서도 운전하고 왔는데 집에 와서도 운전을... 오잉?

이게 일인지 취미인지.. 

처음에 스팀에서 구매를 하고 한시간 정도 하다가 지워 버렸는데.. 재미가 없었거든요. (그때는 키보드+마우스) 

그러다가 일주일 뒤에 유투브에서 방송을 보고 휠이 있으면 재밌을 꺼 같다는 생각이 들어 휠을 폭풍 검색했습니다.

첨엔 10만원 아래의 저가제품을 살까 하다가, 

이것저것 알아본 결과 중요한 것이 조타각이라는것. 특히 유로트럭은 실제 트럭을 모는것과 유사하게 하기 위해서 조타각이 커야 한다는 것을 알고(쉽게말해서 실차와 마찬가지로 핸들을 두바퀴씩 돌리는 것) 알아본 결과.

대략 로지텍29, 트러스트마스터,파나텍 이 세가지 제품군이 많이 사용되고 인기가 있더군요.

파나텍은 계속 보다보면 가격대가 너무 올라가서 제외하고,

트러스트마스터가 그래도 제일 괜찮다라는 글을 많이 봐서 트러스트마스터로 정했는데, 

그 안에서도 제품군이 보급형 고급형등 나눠지더라구요. 

일단 헤비유저도 아니고 입문자라고 생각했기에 트러스트마스터군의 보급형인 T150을 구입했었습니다. 

그래도 가격대가 30만원 후반대 입니다..ㄷㄷ

그런데 확실히 휠로 유로트럭을 즐기니.. 재미가 수직 상승!! 

그런데 또 어떤 글에서 T150보다 T300이 훨씬 좋다라는 글을 보고.. T300은 어떤 느낌일까 너무 궁금했었습니다.

그래서 유혹을 이기지 못하고.. 무작정 T300 을 지르고 T150 은 중고로 팔았어요.. 쿨매..;

결론은 T150에서 조금 더 금액을 추가 투입 가능하다면 T300 가세요!!!!

T150의 그립감이 약간 장난감 같다면 T300은 나름 묵직한 느낌에 포스스피드도 완전 굿입니다!

훨씬 더 비싼 제품은 얼마나 더 좋을까.. 하면서도 T300 에 만족하며 가끔씩 유로트럭을 즐기고 있습니다. 

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휠이 두개가 있습니다..ㅎ 

같이 회사를 꾸려서 유럽에서 일을 하고 있는 동업자가 있거든요.

1호는 3페달과 쉬프트까지 같이 주문했고, 처음에는 둘다 책상에 고정시켜서 사용했는데 거치대로 하니까 훨씬 편하고 안정감 있습니다. 거치대도 강추드립니다.

1호 거치대는 10만원 초반대이고, 단점은 무겁다... 휠+페달까지 장착해서 들면 꽤 무겁습니다.. 느낌상 한 20키로?

쉬프트로 할 때의 느낌은 캬.. 이건 진짜 일하는거야... 라는 느낌이..

그리고 넘버키도 주문해서 단축키 지정해서 쓰고 있습니다. 휠로 할때 키보드 누르기가 좀 불편하더라구요.

넘버키! 강추드립니다~ 얼마 안해요 5000원 미만으로 구입 가능할껍니다.  

2호는 1호를 동업자에게 뺏기고 우울하던차에 에따 모르겠다 하고 질렀습니다.  원래는 3페달을 제가하고 2페달은 동업자 줄려고 했는데 어찌 된게 2페달이 제꺼가 되었네요. 2호 거치대는 프로파일 주문해서 간단하게 만들어보았습니다.

장점은 거치대 구매 비용이 절감 되는 반면 노동력 상승.. 스트레스 상승되지만 상당히 가볍습니다!

저렇게 만드는데 정확히 기억은 안나지만 대충 7만원 이하로 들었던 것 같습니다.

여러분들 유럽에서 만나요~~~

드디어 7전 8기 모드로 돌입을 하는 것인지..

오늘은 하루종일 우울 했습니다..

2종 소형 시험에 떨어졌거든요..

친구는 학원에서 시험본게 아니냐며.. ㅎㅎ 떨어진 것을 의아해 하더군요.

제 탓이죠..  어떻게 떨어졌냐면... 말하기도 부끄럽습니다..

출발선에서 시동 두번 꺼져서 20초 시간 초과로 광탈... 허허..

웃음밖에 안나오더군요.

그리곤 갑자기 밀려오는 짜증...

그래도 주변에서 다시 힘을 주는 고마운 사람들이 있어 위로를 받았습니다.

---> 이제 왜 떨어졌는지 제스스로에 대한 분석글.

학원에 등록하고 기능 연습을 할 때 바이크 골라타고 계속 뺑뺑이 돕니다.

단을 바꿀 이유도 없고 스토틀 감을 필요도 없다고 알려줍니다. 

기어 변경은 필요 없는건 알겠고, 스로틀에 대해선 하고 싶은 얘기가 있습니다.

강사님이 알려주는건, 발을 몇번 굴려 바이크가 움직이면 클러치를 살살 놓으면 시동 안꺼지고 알아서 간다고 합니다.  하지만 바린이 입장에선 처음 연습할 때 꽤 시동 꺼먹습니다. 두~세시간 지나면 익숙해 지지만, 

하지만 시험 때 제가 긴장해서인지 발 몇번 굴리고 클러치 살살 놓는다고 생각했는데 시동이 꺼지더군요. 두번 연속으로..

숏다리인 저는 거의 힘들게 까치발 해야하거든요. (제가 탄건 액시브250, 키가 165입니다.. ㅠ) 

아퀼라로 시험을 봤었어야 하는 생각까지 들더라는... 연습할 때 아퀼라 타고 몇바퀴 돌아봤는데 양발 발바닥이 편안하게 땅에 닿더군요.

발을 굴려서 출발 하는게 아니라 스로틀 감아서 출발하는 것도 알 려 줬으면 어떨까 하는 생각도 듭니다. (실제 도로에서 오토바이 발로 굴려가며 출발하는건 아니잖아요~)

시동만 안꺼먹었으면 붙었을꺼라 자위하는..ㅠㅠ

그래서 바로 돌아오는 토요일에 재시험 응시 했습니다. 시험시간 앞에 한시간 연습도 신청했구요.

재 응시비 40,000 원에 1시간 연습 30,000원  총 7만원이 추가되는 군요.ㅠ

앞에 한시간 연습할 땐 출발선에서 부터 기어넣고 출발 하는 것부터 다시 차근차근 연습해봐야겠습니다. 

보통 연습할 때 그냥타는데, 출발선에서 잠시 정차해서 다시 출발하는 연습이 상당히 중요한 것 같습니다. (저는 아무 생각 없이 계속 뺑뺑이 돌았거든요)